?

Log in

No account? Create an account

Радиолокация в блокадном Ленинграде
ra3dhl
27 января отмечается День полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады. За массовый героизм и мужество в защите Родины в Великой Отечественной войне 1941—1945 годов, проявленные защитниками блокадного Ленинграда, согласно Указу Президиума Верховного Совета СССР 8 мая 1965 года городу присвоена высшая степень отличия — звание Город-герой.
О том как в блокадном Ленинграде борьба с фашистами велась не только на фронте, но и в заводских цехах я хочу рассказать на примере мало кому известного старшего техника -лейтенанта  Голева Константина Владимировича, который с началом  Великой Отечественной войны оказался в Ленинграде, доставив туда из Таллина РЛС РУС-2, а затем возглавил работу по переделке снятых с вооружения РЛС РУС-1 ("Ревень") в РЛС РУС-2 ("Редут") Это  о нем я прочитал в газете «Ветеран РТВ». Автор статьи  под названием «Первый Редут Балтийского флота» Кучеров Ю.С. мне ее любезно прислал, за что я ему очень благодарен. Частично его  материал я использовал в этой заметке.
Из первого десятка серийных РЛС дальнего обнаружения  РУС-2, изготовленных в НИИ-20 перед войной, одна установка была передана в ПВО Краснознаменного Балтийского флота (КБФ), и развернута в Таллине. Именно там находилась Главная база КБФ. Таллин начали бомбить только в начале августа, а первый массированный налет на Кронштадт состоялся 21 сентября, хотя систематические удары по Ленинграду немецкая авиация стала производить с 8 сентября. Командным пунктом начальника ПВО являлся Главный пост ВНОС Главной базы КБФ. На нем неслось оперативное дежурство по ПВО, имелась прямая связь с береговым КП флота, с ротными постами ВНОС и радио ротой. С началом боевых действий стала проявлять себя недостаточная глубина обнаружения самолетов противника со стороны фронта, где подлетное время оказалось соизмеримым со временем прохождения сигналов оповещения. В этой ситуации совершенно новое качество службе ВНОС могла придать  радиолокация. В Главной базе для частичного решения этой проблемы в середине июня развернули станцию радиообнаружения «РУС-2». Техническое обслуживание станции было поручено инженеру по радиосвязи штаба ПВО,  старшему технику-лейтенанту Голеву Константину Владимировичу.

Голев Константин Владимирович (1910-1968 гг.)

2 августа с помощью станции радиообнаружения, впервые заблаговременно были приведены в повышенные степени боевой готовности войска ПВО флота. Налет 23 самолетов немцев на Главную базу Балтийского флота был сорван. Три самолета противника были сбиты. Фронт стремительно приближался к Таллину. Однажды ночью поступила команда о передислокации станции и всего подразделения на полуостров Копли. Через час боевое дежурство продолжалось на новой позиции. За три дня до отхода наших войск из Таллина штаб обороны сформировал отряд прикрытия из бойцов ВНОС, связистов штаба ПВО и прожектористов, многие из них пали смертью храбрых, прикрывая отход  войск. Боевое дежурство продолжалось. 27 августа поступил приказ свернуть станцию. А затем получили команду погрузить станцию на транспорт «Казахстан». Транспорт стал на внешнем рейде, между островами Нарген и Вульф. Всю ночь Таллин горел. 28 августа 1941 года был отдан приказ сниматься с якоря и начать движение курсом на Кронштадт. Из наградного листа на инженера по радиосвязи 4-го отделения штаба ПВО КБФ старшего техника-лейтенанта Голева Константина Владимировича: «...Во время перехода из Таллина в Кронштадт, при бомбардировке вражеской авиации, тов. Голев все время находился на транспорте «Казахстан» с погруженной по его собственной инициативе станции «Редут». Несмотря на взрыв бомб, пожары и пулеметный обстрел транспорта авиацией противника, оставался на своем месте и заботливо прикрывал станцию от осколков авиабомб и пулеметного огня. Спас тем самым единственную на КБФ станцию «Редут», которая и по настоящее время продолжает боевую работу, помогая обнаруживать авиацию противника на самых дальних подступах от объектов КБФ». Приказом Командующего Краснознаменным Балтийским флотом от 1 апреля 1943 года от имени Президиума Верховного Совета Союза ССР, за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество старший техник-лейтенант Голев К.В. награжден орденом Красной Звезды.  Перебазированная РЛС  была развернута в Кронштадте, и сыграла важную роль при спасении Балтийского флота в сентябрьские события. Константин Владимирович Голев был переведен в штаб ПВО флота, мотался по подразделениям, развертывая новые средства радиолокации, обучал бойцов работе на РЛС, переделывал системы «Ревень» в полноценные «Редуты». Из наградного листа на инженера по радиосвязи 4-го отделения штаба ПВО КБФ старшего техника лейтенанта Голева Константина Владимировича: «Придавая исключительное значение для частей ПВО вопросу своевременного обнаружения самолетов противника, т. Голев на днях закончил оборудование новой станции «Редут», которая переделана по его проекту и под его личным руководством из установки типа «Ревень», снятой с вооружения. Испытания станции показали, что она ни в чем не уступает станции «Редут» заводского выпуска, обнаруживая самолеты противника на расстоянии 105 км. В настоящее время, по указанию Начальника ПВО ВМФ три станции типа «Ревень» будут переделаны по проекту т. Голева, тем самым КБФ получает надежное средство предупреждения о появлении авиации противника».
Кучерову Ю.С. удалось обнаружить документы, подтверждающие то, что за 1942 год и по май 1943 года «специальной конструкторской группой» под руководством Голева К.В., были введены в действие 5 станций по типу «Редут» (см. Сайт Министерства обороны «Память Народа». Наградные листы на Голева К.В.). О переделке установок «Ревень» писал и начальник связи и ВНОС ПВО КБФ Невдачин Аркадий Александрович в книге «Балтийские зенитчики». Так, что, станций радиообнаружения типа «Редут» было больше, чем считалось  ранее.  И это все происходило в тяжелых условиях фашистской блокады. В августе 1943 года в Главном штабе ВМФ был создан отдел спецприборов – первое подразделение будущей Радиотехнической службы Военно-Морского Флота. В сентябре 1943 года отдел выдал НИИ-20 тактико-техническое задание на разработку первой корабельной станции обнаружения самолетов, для кораблей малого и среднего водоизмещения, составлявших основное ядро надводного флота СССР. Главным конструктором станции «Гюйс-1» был назначен старший техник-лейтенант Голев К.В., который был откомандирован в НИИ-20 на должность старшего научного сотрудника. Затем Константин Владимирович возглавил созданную в НИИ-20 лабораторию морских локаторов.  Корабельная РЛС «Гюйс-1»  была испытана на эсминце «Громкий» в мае 1944 г. В создании этой РЛС и ее испытаниях принимали участие также сотрудники НИИ-20 Б.П. Лебедев и  В.В. Самарин, имевшие опыт работы на станции «Редут-К» на крейсере «Молотов»  в 1941 г. РЛС «Гюйс-1» вскоре подверглась модернизации.  В частности, ее диапазон волн стал полутораметровым  и уже в октябре 1944 года РЛС «Гюйс-1М» прошла испытания на эсминце «Полухин» в Балтийском море. Разработка и испытания РЛС «Гюйс-1М» велись также под руководством Голева К.В.

Аппаратура РЛС «Гюйс-1М»

В 1962 году в издательстве «Советское радио» вышла книга Константина Владимировича Голева «Расчет дальности действия радиолокационных станций».

Слава героическим защитникам   Ленинграда!
Их массовый героизм и мужество,  проявленные во время блокады останутся в памяти народной на века.